WEIHNACHTEN & SILVESTER -SEGELTÖRNS
SKS Praxis-Ausbildung Kanaren
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Törn Nr. |
vom - bis |
Preis (in €) |
Route |
2024 |
03.12.23 - 11.04.24 |
798-998 € |
ab/an Calero/Lanzarote - 7 oder 11 Tage |
|
Es ist der Gesamtzeitraum angegeben, in dem die Törns stattfinden. Die Törns finden jedes Jahr im gleichen Zeitraum statt.
Start- und Endhafen sind je nach Termin
- Calero auf Lanzarote
- Las Galettas auf Teneriffa
Die Ausbildungstörns finden wöchentlich von Samstag bis Samstag statt.
Die Törns sind wahlweise als ein- oder zweiwöchige Ausbildungs oder Prüfungstörns buchbar. Es werden ca. 150-200 SM während des Törns gesegelt.
Die praktischen Prüfung findet am letzten Törntag auf dem Schiff statt. Ein Prüfer des DSV kommt dazu an Bord.
Setzen Sie sich bei Interesse rechtzeitig mit uns in Verbindung, da es für die Prüfungsanmeldung beim DSV zeitliche und inhaltliche Formalien gibt.
Wir bieten 1 Woche Segeltörn mit SKS-Praxisausbildung und Prüfungsvorbereitung an.
Es besteht am Ende des Törns die SKS-Prüfungsmöglichkeit durch Prüfer des Deutschen Seglerverbandes.
Hinweis : es muß an der Prüfung nicht teilgenommen werden.
Die Prüfungsvorbereitung findet in entspannter Urlaubsatmosphäre statt.
Kleine Gruppen mit maximal 6 Teilnehmern.
Unsere Ausbildungstörns segeln wir auf verschiedenen Yachten.
Es sind maximal 6 Gäste und der Skipper an Bord.
Einzelanmeldungen sind kein Problem, da vielfach Singles buchen. Man kann sich für den ein- oder zweiwöchigen Törn entscheiden.
Wir setzen gepflegte Schiffe ein von Bavaria, Beneteau, Dufour oder gleichwertig ein. Durchführungsgarantie ab 2 Teilnehmern.
SKS-Praxis
Sie werden in entspannter Urlaubsatmosphäre auf die Praxisprüfung vorbereitet. Der Skipper stellt schnell den Kenntnisstand der einzelnen Teilnehmer fest und geht gezielt auf eventuelle Schwachpunkte ein. Zwischendurch werden die prüfungsrelevanten Manöver geübt. Zwischen den einzelnen Manövern bleibt genügend Zeit, um zu baden, oder einfach die Sonne und den Wind zu genießen.
Diese Prüfungsvoraussetzungen sind zu beachten :
Um zur SKS Prüfung zugelassen zu werden müssen Sie bereits vorher den Sportbootführerschein-See (SBF-See) (Motorbootführerschein) erworben haben.
Die Prüfung für diesen Schein können Sie ausschließlich in Deutschland machen. Außerdem müssen Sie bis zum Prüfungstag mindestens 300 Seemeilen auf einer Yacht mitgesegelt sein und diese durch eine Bescheinigung des jeweiligen Skippers nachweisen.
Während des einwöchigen SKS Praxistörns segeln wir etwa 150-200 Seemeilen. Falls Sie noch keine weiteren Meilen gesegelt sind, müssen Sie an einem zweiwöchigen SKS- oder Mitsegeltörn teilnehmen um die erforderlichen Meilen nachweisen zu können. Die theoretische SKS-Prüfung können Sie wahlweise vor- oder nach der praktischen SKS-Prüfung ablegen. Sie haben zwei Jahre Zeit zwischen den einzelnen Teilprüfungen.
Falls Ihr SBF-See (Motorbootsführerschein) älter als 5 Jahre ist, benötigen Sie eine neue ärztlich Untersuchung durch Ihren Hausarzt. Entsprechende Formulare/Vordrucke können Sie von uns bekommen.
Allgemeines zu den Prüfungsvoraussetzungen :
Es spielt keine Rolle, ob erst die Theorie oder erst die Praxis gemacht wird. Theoriewissen sollte jedoch in jedem Falle schon reichlich vorhanden sein. Außerdem ist ein wenig Praxiserfahrung zum Führen einer Yacht erforderlich.
Prüfungskandidaten sollten keine Probleme im Umgang mit Knoten haben. Diese werden zwar während des Ausbildungstörns noch einmal geübt. Die Zeit wird gelegentlich aber auch knapp. Ferner sollte das Wissen über einfache Formen der Navigation mit Seiten- und Kreuzpeilung parat sein.
In der praktischen Prüfung müssen die theoretischen Kenntnisse über das Führen einer Yacht in Küstengewässern umgesetzt und angewendet werden. Neben der Pflichtaufgabe (Rettungsmanöver) sind ausgewählte Manöver und sonstige Fertigkeiten (Knoten, Standortbestimmung, Bedienung des GPS) vorzuführen.
Route
Eine detaillierte Route wird in der Regel nicht festgelegt, denn Wind und Wetter sind die Routenplaner eines Seglers. In einer Flaute rückt das Ziel in weite Ferne, bei auffrischenden Winden ist das Tagesziel im Nu erreicht und die Planung über den Haufen geworfen. So wird die Route jeden Morgen neu vor der Abfahrt unter Berücksichtigung der Wettervorhersage mit dem Skipper besprochen. Die Nächte verbringen wir in einsamen Buchten oder in den Häfen an der Küste.
Skipper
Unsere Skipper sprechen alle deutsch. Sie haben Erfahrung aus vielen tausend Seemeilen und kennen das Revier. In der Regel segeln sie die ganze Saison und kennen die schönsten Plätze, einsamsten Buchten und lebhaftesten Hafenstädtchen.
Die Einteilung der Kabinen erfolgt vor Ort. Dabei wird der Skipper die Zufriedenheit der Crew insgesamt berücksichtigen. Bitte stellen Sie sich darauf ein, dass der Törn nicht auf einem Kreuzfahrtschiff, sondern auf einer relativ engen, sportlichen Yacht stattfindet. Bettwäsche ist an Bord, ebenso Geschirr usw.
Verpflegung
Je nach Wünschen der Crew und der Situantion wird an Bord gekocht oder in Restaurants gegessen.
Es hat sich bewährt, für die Verpflegung eine Bordkasse einzurichten, in die alle den gleichen Betrag einzahlen. Aus der Bordkasse werden auch Schiffsdiesel und Hafengebühren bezahlt. Der Skipper wird mitverpflegt, er zahlt nicht in die Bordkasse ein.
Zusatzkosten:
Bettwäsche auf der Segelyacht € 15 p.P. (vor Ort)
DSV-Prüfungsgebühr ca.€ 115 (vorab an den DSV zahlbar)
Leistungsbeschreibung:
Einwöchiger SKS Praxistörn mit Prüfungsvorbereitung, 7 Übernachtungen in 2er-Kabinen, SKS-Prüfungsmöglichkeit durch Prüfer des Deutschen Seglerverbandes, Meilenbestätigung
Buchungsgebühr 15.- p.P.
SYGKAYactiveSail |
Bordkasse/ Verpflegung pro Person/ Woche ca. € 150 - 250.- p.P./Woche |
Schiffsnebenkosten (Diesel, Wasser, Kaution, Hafengeb.usw.) pro Törn ca. € 80 - 120,- p.P./Woche zzgl.DSV-Prüfungsgebühr |
Anreise Wir buchen Ihnen gerne die Flüge |
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Informationsmaterial der Yacht ‘SKS Praxis-Ausbildung Kanaren‘
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